Bačić: "Slavonska se opet zatvara"

"S današnjim danom krećemo u završnu fazu uklanjanja Vjesnika. Iza nas je razdoblje od puna tri mjeseca u kojima smo radili najprije na projektu uklanjanja, a onda je počela i njegova realizacija", rekao je Bačić te dodao kako je uklonjeno 620 tona otpada iz samog nebodera te zapadni i dio istočnog aneksa.

"Na 16. etaži bilo je 470 kilograma azbesta, koji je prema strogim kriterijima u potpunosti uklonjen i odvezen na odlagalište u Viroviticu. U trećoj fazi uklonjena je 17. etaža. Dijamantnim rezanjem uklonjene su 16. i 15. etaža, a danas je Vjesnik 10 metara niži. U završnoj će se fazi dizalicama uklanjati etaža po etaža kako bi cijeli neboder bio uklonjen", rekao je Bačić i najavio novo zatvaranje Slavonske avenije.

Slavonska se zatvara na četiri dana

"Na blagdan Tijelova bit će ponovno zatvorena Slavonska avenija pa do nedjelje u 8 navečer. Neće biti posebne regulacije prometa, dakle nema bypassa. U tom razdoblju bit će uklonjena sjeverna strana nebodera kako dio najviših etaža ne bi završio na podvožnjaku", istaknuo je ministar.

Dodao je i kako bi cjelokupni neboder trebao biti uklonjen do sredine srpnja.

"Sada je na nama da krenemo u razgovore o budućnosti ove lokacije. Vlada je zainteresirana za otkup cijele lokacije, no to će ovisiti o razgovorima s ostalim suvlasnicima. Mi smo vlasnici 64 posto. Krenut ćemo u izradu arhitektonskog natječaja. Želimo napraviti objekt koji će doprinijeti još ljepšoj vizuri glavnoga grada Hrvatske. Naš je cilj da tu smjestimo državna tijela koja su sada u zakupu. Na taj način ovdje bi znatan broj naših ministarstava mogao imati svoje sjedište", objasnio je Bačić, a prenosi Dnevnik.hr.

Krunoslav Komesar iz tvrtke Gark Konzalting, kojoj je povjeren stručni nadzor rušenja Vjesnika, pohvalio je izvođača radova, osobito način na koji je uklonjen azbest.

"Svaka se etapa pomno projektirala, planirala. Sve je moralo biti pomno izračunato, kut dizalice, koliko ljudi smije biti gore. Ti su projekti bili na reviziji i doradi više puta dok nisu bili u skladu sa svim sigurnosnim uvjetima, pa je zato sve i trajalo malo dulje. Jako se pozorno pratio svaki trenutak. I još jednom možemo zahvaliti svim sudionicima i naručitelju koji nije stiskao", rekao je Komesar.

"Tijekom radova najveća je pozornost posvećena zaštiti radnika, svi su ljudi bili educirani i obučeni za ovaj kompleksni zahvat. Bio je to veliki izazov. Prvi se put u Hrvatskoj ovako uklanjao azbest i možda je to početak nove prakse", rekao je.

Direktor tvrtke Eurco Hrvoje Merki opisao je što sad slijedi na uklanjanju nebodera.

"S velikim bagerom ruke od 52 metra nastavljamo skidati aluminijsku fasadu od osmog do 13. kata, to ćemo napraviti i na zapadnoj strani. Počinjemo u četvrtak u 7 sati ujutro, nakon što niti jednog vozila ne bude u podvožnjaku. Počinjemo gristi cijeli sjeverni dio kroz ta četiri dana. U nedjelju u 8 navečer dodatno ćemo počistiti podvožnjak, oprati, a onda će izaći i radnici Čistoće te dodatno oprati cestu.

U slučaju nepovoljnih vremenskih uvjeta strojar u bageru odlučit će kad je njemu izrazito rizično, kad ne može kontrolirati teleskopsku ruku. Mi smo uklonili 17. etažu, 16. kat koji je bio metalna konstrukcija i koja nas je jako brinula. Ondje smo imali razni otpad, sva sreća, ništa se nikom nije dogodilo", rekao je Merki.

Naknada za bespravne graditelje

Ministar Bačić najavio je i kako Uredba kojom se propisuje naknada za zadržavanje nezakonito izgrađenih zgrada u prostoru uskoro ide u javno savjetovanje.

"Važno je da je propisano da bespravni graditelji prilikom legalizacije trebaju platiti određenu naknadu koju ne plaćaju oni koji su ishodili građevinske dozvole. Primjerice, za obiteljsku kuću 10 x 10 i šest metara visine trebat će platiti 1260 eura. Naknada može biti i u ratama, ali to je naknada koja ide u državni proračun i vraća se jedinici lokalne samouprave", objasnio je Bačić.